乡村要振兴，基础在交通。
农村公路，连接的是农村与城市，打通的是贫瘠与富足。
2017年初，梅河口市委、市政府把加快农村公路建设列为全市“十大民生实事”之一，举全市之力，大规模建设农村公路。投资1.68亿元，新改建农村公路220公里，其中，新建农村公路67公里，改造农村公路153公里，改造危险桥涵4座，安防工程76公里，涉及全市20个乡镇街。
公路村村通 托起致富梦
8月2日，记者驱车前往山城镇保兴村，很难想象，去年以前，这里还是一条崎岖颠簸的山路，行路难导致的运输难、出售难、上学难、就医难，曾给几代村民留下无尽叹息、几多无奈。
“这条路通往全市最偏远、最贫穷的保兴村，是保兴村后湾沟上千口人做梦都在期盼的路。”山城镇党委副书记王欣告诉记者。
从去年开始，昔日的羊肠小道变成了3.5米宽的平坦水泥路，连通了村民们和外面的世界,保兴村后湾沟致富的路子终于走通了……
农民卖粮方便了，以前用小车往外倒，现在大车能进村，一斤玉米能多卖2分钱；
校车直通到村里，孩子们上学便利了；
保兴村偏硅酸型矿泉水于2017年立项，筹建日产500吨的矿泉水厂；
市里投资400多万元建了秸秆厂，免费给家家户户配置了环保节能炉，村民们用秸秆环保燃料，家里铺上电地热，室内外环境更干净了。
“路修通了，致富的门道也多了！如今，组织村民发展香菇种植产业，新建了34栋香菇大棚，年产值达100余万元。开发建设了200亩采摘园，吸引游客来采摘观光。依托电商，村里特色种植的沙棘果在网上销售成了‘爆品’……”保兴村村书记姜治明乐呵呵地说。
目前，全市公路通车总里程已达到2019公里；国道黑大线、集锡线、省道长白线贯穿全境，是全市城镇化推进经济大通道；1752公里环乡环村通屯通户公路网化工程，畅通了农村发展“微循环”。
建设保质保量 惠民不打折扣
梅河口市共有303个行政村、801个自然屯，农村公路具有面广、线长的特点。
为了加强对建设项目质量管理、工期控制，市交通运输局领导班子全部分赴建设工地一线，按照农村公路建设路线图，全力以赴推进工程进度，多次召开全市农村公路建设项目监理工作调度会，要求各监理单位严格履约，加强督促检查，确保工程质量。局督导员深入各乡镇巡查进度和质量，发现问题及时通报跟踪督导，确保整改到位。
质量是工程的第一生命。为确保工程质量，重点对施工现场的水泥用量进行调查和取证，根据工程实际进度、水泥消耗量和施工配合比，对施工单位进行日常考核，并根据考核结果评价施工企业的诚信程度，确定日常工作的质量监督等级。
工期能否顺利完成是建设任务的关键。为确保工期控制的阶段性目标，市交通运输局实行全天候无节假日工作制，局督导组、监理人员、乡镇质量监督员、局乡道科、质检科全员盯现场，抓开工，开展人员、设备等履约检查，全面推行工程质量进度安全管控措施体系建设，细化工程计划，搞好岗前培训和现场交底，有效保证工程的整体推进。
道路畅通了，昔日“养在深闺人不识”的各村“绿色宝贝”，如今出了名。
在梅河口市中和镇，去年，新改建的通往有机米主产地关家沟、刘堡的3.35公里农村公路修通后，不仅让有机米走出了山村，扩大了销路，实现了产业化，依托公路沿线，还先后发展了9家农家乐、5个采摘园，一年可接待游客万余人次。
路通家门口 致富有盼头
吉乐乡吉兴村是依托鸡冠山旅游资源率先办起农家乐的地方。村路，连接了恬淡与热闹，使吉兴村的乡村旅游更具魅力。
去年，为进一步促进乡村旅游产业发展，按照全域旅游规划，重点推进旅游路建设，吉兴村4条村路全都铺上了沥青。
“路通家门口，致富有盼头。路通家门口，风景有看头。路通家门口，八方客来投。”这首顺口溜，形象刻画了当地百姓对建路的渴望与兴奋之情。
梅河口农村公路的发展，不仅让各村各屯的农民得到了实惠，也让全市农业经济走向了现代化进程。
山城镇的香菇、红梅镇的苹果梨、进化镇的大榛子、牛心顶的李子换来了“金山银山”，全市20余条、145公里特色产业道路，促成了一项项特色产业。
依托农村公路网络，全市绿优米水稻基地集中成片，已达到45万亩，中药材种植基地达到5.4万亩，百亩以上棚模蔬菜园区发展到5家，休闲观光旅游农业发展到36家，标准化养殖基地发展到221个，直接受益人口20余万人。与此同时，特色小镇蓬勃兴起，为整市推进“三个区域中心”“四个主导产业”提供了持续动力支撑。
接下来，梅河口市将继续加快“四好农村路”建设，把农村公路进一步建设好、管理好、养护好、运营好。结合全市农村公路实际，“十三五”末，计划完成县级公路旧路改造54公里、通屯硬化路64公里、乡村级老旧路改造128公里,危桥改造23座，“畅返不畅”整治里程462公里。